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国际货运中为什么会产生关税?

2019-10-16

国际货运中为什么会产生关税? 

关税是指一国海关根据该国法律规定,对通过其关境的进出口货物课征的一种税收。关税在各国一般属于国家高级行政单位指定税率的高级税种,对于对外贸易发达的国家而言,关税往往是国家税收乃至国家财政的主要收入。

关税(tariff)是指进出口商品在经过一国关境时,由政府设置的海关向进出口国所征收的税收。

关税特点:

(1)关税是进出口商品经过一国关境时,由政府设置的海关向进出口商征收的税收。

(2)关税具有强制性。

(3)关税具有无偿性。

(4)关税具有预定性。

慈溪国际快递关税问题:

很多客户会问,你这费用是不是全部的费用,会不会产生其它的费用。我说会,可能会产生关税,还有就是发生扣关以后产生一系列的清关费用,仓储费用等。这篇只说关税的问题。

从关税的特点就可以看出,关税是个很难避免的问题,关税的征收属于一个国家的行政手段。关税征收多少,完全由海关根据本国的法律法规进行征收,我们无权干涉,国家也无法干涉。所以我们报的快递运费是只包含了国内的所有费用(不含开票费用),或者说国际正常运输的费用,不包含目的地可能产生的关税。

为什么前面说关税是强制性的,这里又说可能会产生呢。一件物品,不管是不是免费的样品,免费提供给客户,这个物品还是有价值的,至于价值多少,根据我们多年从事多年的经验,一般物品申报30美金以下,会极少产生关税的。不过例如化工品我们会根据我们这边提供的品名,以及重量进行申报价值,或者根据客户要求协商进行申报。还有就是扣关情况下,清关也可能会产生关税和其它费用,都也要更具当地情况而定。

不管你价值多少,就算只值1元的东西,海关要收你1角钱的税,这个也是没有办法的。所以说,关税有强制性,海关要求缴纳就一定要交,不管多少。至于可能产生,海关并不是都会对所有的货物进行征收关税,就像我前面说的,样品及其申报价值较低的一般都极少产生关税。

如果货物需要正式报关的话,这个也会产生关税,这些都要和客户协商好,得到客户的理解。

FedEx国际快递

需提醒客户的几个要点 

1. 1.  提供的资料(一般为面单和发票)应用英文逐项准确填写,字迹清晰;需收件人的详细信息(收件人、公司、地址、城市、国家、邮编、电话)。我司对快件地址错误或填写杂乱、模糊造成的投递延误或因此增加的费用将不承担任何责任.

2. 2.  发件前需提供发票一式三份,并提供电子档发票,内容需详细、如实向海关申报快件内件(包括文件资料)的品名、件数、申报价值、HS编码、申报要素等, 特殊的货物(专业性较强的物品)请同时提供中英文品名,无发票或内容不齐全,将影响中转时效。

3. 3.  报价金额一般不包括发票税、目的地关税、偏远费以及更改地址费用。 工作日是指节假日(周六、日)与法定节假日除外的作业期。到达时效只作一般参考,不作百分百保证。

4. 4.  国际快递的重量和尺寸:重量以“公斤”为单位,一般21KG以下以每0.5KG为计费单位,不足0.5KG需按0.5KG计算(如1.01KG至1.5KG是按1.5KG计重,1.51KG至2.0KG是按2.0KG计重).21KG以上以整公斤为计费单位---不足1KG需按1KG计算(如:21.2KG需按22KG计算)。货物重量很紧凑的情况下,如客户自己称出来货物重量为1.45KG,由于我司发货时需在货物上附上面单和发票等随货资料,官方称出来货物重量为1.51KG(按2.0KG重量收费),则按照官方重量为准,请知悉!测量尺寸时需量相应大边(包括变形部分长度),体积尺寸长宽高单位为1CM,小数点自动进一位。

5. 5.  包装托运快件时必须使用优质包装材料,要考虑其强度、防震性能及耐久性。否则容易造成胀裂或坍陷,变形从而导致材积增大,进而增加费用和影响运输安全性。

6. 6.  发件方、收件方有义务按海关要求协助清关,如未协助清关等造成的清关问题或退回件,一切费用由发件方承担。

快递尺寸限制 

DHL: 3*2*1.6m,长边超过1.2m或者单件超过70kg需加收RMB 200/票的附加费。

UPS:长边不超过2.7m,1长+2宽+2高小于4.19m,单件不超过70kg。超过拒收!其中1长+2宽+2高大于3.3m 而小于4.19m,需加收超大件附加费RMB  388,部分需加收燃油附加费(货物包装要求的附加费另行计费)

FED:长边不超过1.74m,1长+2宽+2高小于3.3m。单件不超过68kg。

TNT:贸易往来频繁国家2.4*1.6*1.m,其他稍偏国家提供邮编单询。经济服务单件超过70kg的货物需打卡板,否则拒收。全球服务单件超过30kg的货物需打卡板,否则拒收。

EMS:长边不超过1.5m,1长+2宽+2高小于3m。单件/单票不超过30kg,注意事项—四大快递发货注意事项


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